智能交通的發展除了會受到當前科學技術，交通發展現狀的影響，還受到現有政策的影響。那么怎樣看待這些影響呢?

　　為實現國民經濟持續發展，我國政府將智能交通管理系統行業列為鼓勵發展的行業，為行業發展營造了優良的政策環境。

　　1、在國家政策指導下，繼續加大對行業投資。

　　在中央發展智慧城市的背景下，投資將為物聯網企業帶來資金，推動新一輪產業發展。由于智慧城市能推動穩增長保就業，政府有很強的動力去建設落實。

　　2、引導行業發展方向

　　國家政策通過稅收優惠、財政補貼、低息貸款等措施，對優先發展的產業從政策上給予扶持，對整個行業的發展方向給予指導。受政策鼓勵的細分行業具有更加良好的發展前景，自然會受到行業從業者的青睞。

　　3、規范行業行為

　　行業政策制定較為明確的智能交通準入門檻和競爭規范，保證整個智能交通行業發展和競爭的有序狀態，維護行業發展的健康穩定。一個良好的行業發展環境是行業發展的重要因素，惡性競爭和不合理競爭對于整個行業有著極大的傷害。

　　雖然和發達國家存在著一定的距離，中國交通運輸的發展還是穩步進行。對于中國發展智能運輸系統，需要做一些工作：

　　1、打好ITS發展基礎，特別是應加強ITS基礎理論的研究工作。目前，國際上ITS理論仍不完善，還處于發展時期，我們應積極加強與ITS開展較先進國家的交流，在國際ITS現有發展水平上結合中國特點，深入細致地進行理論研究，盡快接近或達到世界水平，以迎接21世紀ITS發展的挑戰。

　　2、建立ITS協調組織機構。中國交通運輸體制目前仍是條塊分割狀況，鐵路、公路、民航、公安，建設等部門分頭管理，現已出現了各自發展自身ITS的勢頭，這將造成中國資源上的巨大浪費。為此應盡快成立一個由國家統一領導的，有關部門、學者、企業和研究部門參與的“ITS中國”組織，實現ITS技術和產品的通用性，兼容性和互換性，加強政府的宏觀調控，以減少局部利益的沖突和有限資金的浪費。

　　3、注重人才的培養。隨著ITS的進一步發展，21世紀交通運輸將會發生重大變化，而與之相應的是對不同層次的專業人才需求情況與以往大不相同，為此應加強國內高校及科研單位交通運輸領域與國外ITS的交流合作，以高素質的ITS人才去迎接新世紀的挑戰。

　　4、當前迫切需要解決的問題。從全國范圍內看，由于中國生產力布局、資源分布、經濟發展水平等因素不同，交通運輸具有明顯的區域不平衡性，即某些地區的發展(如東部、東南部)，特別是大都市及其附近的交通運輸已存在發展智能運輸的潛在市場需要。

　　在科技發展的今天，智能交通能夠帶來的便利性和有序性能夠直接提升當前的交通行業的發展進程，這個過程中的問題也需要我們積極改進。