受到現在鋰電池行業的發展，一些鋰電池材料企業也開啟了自己的轉型道路。鋰電池之間的材料競爭也開始進行。

鋰離子電池的主要構成材料介紹

鋰離子電池的主要構成材料包括電解液、隔離材料、正負極材料等。其中正極材料占有較大比例(正負極材料的質量比為3：1~4：1)，因為正極材料的性能直接影響著鋰離子電池的性能，其成本也直接決定電池成本高低。 根據數據顯示，電動汽車中動力鋰電池正極材料占動力電池的20%的份額，占據動力鋰電池成本約40%左右。

從動力電池中各類型的正極結構占比來看，磷酸鐵鋰占大份額居首位，占比為49.51%，但是卻出現了下滑，減少了22.56%;三元正極材料居第二，占比達43.94%，新補貼政策利好了三元正極材料的應用，占比份額提升了21.04%。

鋰離子電池正極材料發展概況

近年來，隨著我國鋰電池包行業的發展，應用領域的不斷擴大，市場需求快速增加。同時，鋰離子電池正極材料產品價值率較高，市場利潤豐厚，這使得我國涌現大量企業進入鋰離子電池正極材料行業。

我國鋰離子正極材料生產企業相對來說比較分散，數量也較多，生產規模和生產技術水平也有一定的差異，2014年，我國鋰離子電池正極材料總產能達到20.3萬噸。可見鋰離子電池正極材料行業的競爭較為激烈。產能過剩使得各大企業加大對新型正極材料的研發力度，縮短企業研發周期，提高產品性能，使其正極材料在市場具有較高的競爭優勢。同時，各大企業也在積極拓展海外業務，擴大市場規模，提高企業在全球行業市場中的占有率。

鋰電池正極材料產量分析及預測

近年，在國內終端新能源汽車、高端3C數碼的持續增長，以及正極材料海外市場需求的增長這些因素的影響下，推動我國鋰電池正極材料行業產量快速增長。根據數據顯示，2017年，我國鋰電池正極材料產量為32.3萬噸，較2016年增長49.54%;2018年1-9月，產量高為22.63萬噸，較同比增長13個百分點。

2019-2023年以17.02%的年均復合增長率計算我國鋰電池正極材料產量，預計2019年我國鋰電池正極材料產量將高達53.7萬噸，2023年產量將突破100萬噸，將達100.7萬噸。

鋰電池在大環境的推動下，需求逐漸上升。2016年，我國鋰電池正極材料中鈷酸鋰價格上升幅度大，2018年1-8月，鈷酸鋰價格達44.3萬元/噸;其次表現價格表現突出的是磷酸鐵鋰，2018年1-8月，磷酸鐵鋰價格達21.6萬元/噸;相比于前兩個，三元材料價格整體波動幅度表現平穩，2018年1-8月三元材料價格為9.3萬元/噸。

鋰電池企業的具體發展還會受到政策變化和需求變化的影響，市場格局的變化也不會一成不變，但是總體來說是呈現上升趨勢。