碳纖維技術(shù)受到國外的技術(shù)封鎖影響，自研究開始的進(jìn)程都相對緩慢。但是產(chǎn)業(yè)也在不斷進(jìn)步的過程中。隨著碳纖維的生產(chǎn)和加工技術(shù)愈加成熟，碳纖維的應(yīng)用范圍也會進(jìn)一步擴大，產(chǎn)業(yè)鏈也趨于完整。

目前我國碳纖維產(chǎn)業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)整合階段，現(xiàn)已建立起國產(chǎn)聚丙烯腈碳纖維技術(shù)體系，確立了主流技術(shù)方向;初步形成了從實驗室研制到產(chǎn)業(yè)化的國產(chǎn)碳纖維研發(fā)生產(chǎn)平臺。在產(chǎn)品層面，我國現(xiàn)已解決國產(chǎn)化“有無”問題，初步打破國際封鎖;在公司層面，目前國內(nèi)共有碳纖維企業(yè)25家，其中7家建設(shè)起11條千噸級生產(chǎn)線，名義產(chǎn)能達(dá)2.6萬噸。

國內(nèi)碳纖維行業(yè)龍頭廊坊中安信科技有限公司、威海光威復(fù)合、連云港中復(fù)神鷹、常州中簡科技、山西鋼科碳材料、恒神股份等公司專業(yè)從事碳纖維原絲、碳絲及其復(fù)合材料的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，國內(nèi)廠商覆蓋碳纖維全產(chǎn)業(yè)鏈，在軍工與民用領(lǐng)域均有應(yīng)用。同時近年國家推出多項政策，大力扶持國內(nèi)碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)軍民融合協(xié)同發(fā)展，進(jìn)一步利好公司的發(fā)展。同時國內(nèi)碳纖維企業(yè)持續(xù)投入研發(fā)資金，技術(shù)水平過硬，率先占據(jù)軍工領(lǐng)域業(yè)務(wù)。

未來10年，我國新增軍機碳纖維總用量約為3460噸，若以4000元/kg的單價估算，我國軍用碳纖維市場空間約為138.40億元。

碳纖維企業(yè)50強

但是在具體的發(fā)展過程中，碳纖維同樣面臨著發(fā)展難題。碳纖維是性能最優(yōu)質(zhì)的飛行器材料，唯一的缺陷就是成本高，目前國產(chǎn)碳纖維相對來講成本要比進(jìn)口碳纖維偏高一些，它并不單純是經(jīng)濟問題，而是深層次的技術(shù)問題。能源費貴、設(shè)備貴這都只是其中一個因素，更多的是技術(shù)因素。技術(shù)因素主要集中在以下幾點：1、產(chǎn)能沒有釋放，2、裝備技術(shù)不過關(guān)，3、上漿劑占比高，4、纖維合格率低，5、質(zhì)量不能滿足應(yīng)用要求等都是技術(shù)問題。其實高質(zhì)量、低成本只要通過合理的技術(shù)手段是可以實現(xiàn)的。

相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示，目前國產(chǎn)碳纖維企業(yè)生存很艱難，隨著前幾年的大洗牌，很多碳纖維企業(yè)都已經(jīng)破產(chǎn)，目前已經(jīng)裝備運行的企業(yè)有26家，其中1家只做原絲、10家只做碳纖維不做原絲、15家既做碳纖維也做原絲，而16家做原絲的企業(yè)中，13家采用二甲基亞砜技術(shù)、2家是硫氰酸鈉技術(shù)、1家是二甲基乙酰胺技術(shù)，目前國產(chǎn)碳纖維企業(yè)生存現(xiàn)狀慢慢好轉(zhuǎn)，因為2017年就有七八家企業(yè)停產(chǎn)了，停產(chǎn)以后對產(chǎn)能的影響是2000噸，產(chǎn)能小、水平不高在競爭中就會被淘汰。未來國產(chǎn)纖維企業(yè)還會再調(diào)整七八家，慢慢的國內(nèi)碳纖維行業(yè)的集成度進(jìn)一步提高，行業(yè)的競爭優(yōu)勢會更好。因為碳纖維企業(yè)投入比較大，整合是一個痛苦的過程，但是從產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來看，這是必須經(jīng)歷的陣痛。國產(chǎn)碳纖維企業(yè)好了研究人員的工作也會相應(yīng)地變輕松。目前國產(chǎn)碳纖維企業(yè)都是屬于同質(zhì)化發(fā)展，做的東西也一樣，想要整合也比較困難。

提高原材料的生產(chǎn)和加工技術(shù)是碳纖維產(chǎn)業(yè)目前改進(jìn)的重要方式，企業(yè)之間構(gòu)建數(shù)據(jù)庫，共同進(jìn)步成長對于全行業(yè)的進(jìn)步也十分有必要，現(xiàn)在的碳纖維的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和具體的使用標(biāo)準(zhǔn)均需進(jìn)行統(tǒng)一。