21世紀經(jīng)濟研究院與阿里研究院最新發(fā)布《長三角數(shù)字一體化發(fā)展報告》(以下簡稱《報告》)，指長三角地區(qū)在新能源汽車、國產(chǎn)大飛機制造以及集成電路等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了良好的分工與協(xié)作，已成為推動區(qū)域經(jīng)濟一體化的核心抓手。

《報告》對長三角27個中心城市的數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展水平開創(chuàng)性地進行了定量分析。

長三角地區(qū)已是中國新能源汽車重要的產(chǎn)業(yè)鏈集聚區(qū)。新能源動力電池生產(chǎn)企業(yè)主要分布在江蘇省內(nèi)的南通、無錫和蘇州等地；電動機則主要分布在浙江寧波、紹興與臺州等地區(qū)；安徽合肥、蕪湖憑借良好的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)工人市場，成為新能源汽車的重要裝配基地。

國產(chǎn)大飛機的生產(chǎn)協(xié)同也在該區(qū)域形成了重要的航空產(chǎn)業(yè)鏈。上海是國產(chǎn)大飛機的研發(fā)與設(shè)計重鎮(zhèn)，蘇州則在零部件測試與試驗領(lǐng)域獨樹一幟，鎮(zhèn)江則在飛機貨艙內(nèi)飾、天花板、鋁材與燈具等配套生產(chǎn)領(lǐng)域成為產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵一環(huán)。

能夠代表長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展水平的還是集成電路產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)形成全國最為完整，產(chǎn)業(yè)規(guī)模居首的整體發(fā)展態(tài)勢。

《報告》披露，長三角地區(qū)的集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模已占比全國50%，代表著中國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的整體水平，成為國家集成電路產(chǎn)業(yè)分工與協(xié)作的典型縮影。2018年長三角地區(qū)的集成電路產(chǎn)業(yè)分工中，IC設(shè)計、封測和晶圓制造分別在全國的產(chǎn)業(yè)占比達到32.6%、超60%、53.35%。

就城市的產(chǎn)業(yè)集聚能級而言，上海無疑是整個長三角區(qū)域集成電路產(chǎn)業(yè)的龍頭。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年上海集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模達1450億元人民幣(下同)，同比增速實現(xiàn)了23%，引領(lǐng)全國城市集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展。無錫緊隨其后，2018年集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模為1041億元，同比增速14%，成為區(qū)域內(nèi)該產(chǎn)業(yè)第二個突破千億產(chǎn)值的城市。

《報告》認為，隨著長三角一體化國家戰(zhàn)略的深入推進，產(chǎn)業(yè)一體化協(xié)同將繼續(xù)推動區(qū)域內(nèi)在航空航天、生物制藥、集成電路等關(guān)鍵核心產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的深度分工與協(xié)作，從而帶動整個區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展能力和國際產(chǎn)業(yè)競爭力的不斷提升。

來源：中國新聞網(wǎng) 記者：于俊