7月12日消息，中國汽車工業協會數據顯示，6月，我國汽車產銷分別完成249.9萬輛和250.2萬輛，環比分別增長29.7%和34.4%，同比分別增長28.2%和23.8%。

　　據了解，中汽協表示，6月以來，我國汽車產業受疫情影響的供應鏈已全面恢復，企業加快生產節奏彌補損失。在國家購置稅減半政策、地方政府促汽車消費政策疊加下，6月乘用車市場批發量表現良好，終端市場也有明顯起色，客戶進店量回升明顯。

　　乘用車方面，6月乘用車產銷分別完成223.9萬輛和222.2萬輛，環比分別增長31.6%和36.9%，同比分別增長43.6%和41.2%。上半年，乘用車產銷分別完成1043.4萬輛和1035.5萬輛，同比分別增長 6.0%和3.4%。

　　6月，中國品牌乘用車共銷售99.4萬輛，同比增長43.1%，占乘用車銷售總量的44.8%，比上年同期上升0.6個百分點。上半年，中國品牌乘用車共銷售489.1萬輛，同比增長16.5%，占乘用車銷售總量的47.2%，比上年同期上升5.3個百分點。

　　新能源汽車方面，6月，我國新能源汽車產銷分別完成59萬輛和59.6萬輛，同比增長均為1.3倍，新能源汽車產銷再創新高，市場占有率達到23.8%。分大類看，新能源乘用車月度產銷分別完成 56.3 萬輛和56.9萬輛，同比增長 1.4倍和1.3倍，新能源商用車產銷分別完成 2.7萬輛和2.8萬輛，同比增長83.5%和88.4%;分動力類型來看，純電動汽車產銷分別完成46.6萬輛和47.6萬輛，同比均增長1.2倍;插電式混合動力汽車產銷分別完成12.3萬輛和12萬輛，同比分別增長1.8倍和1.7倍;燃料電池汽車產銷分別完成527輛和455輛，同比分別增長18.7%和67.3%。

　　上半年，新能源汽車產銷分別完成266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍，市場占有率達到21.6%。其中，新能源乘用車銷量占乘用車總銷量比重達到24.0%，中國品牌乘用車中新能源汽車占比已達到39.8%。上半年新能源汽車產銷盡管也受疫情影響，但各企業高度重視新能源汽車產品，供應鏈資源優先向新能源汽車集中，從目前發展態勢來看，整體產銷完成情況超出預期。

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