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全面提升數(shù)據(jù)價(jià)值
賦能業(yè)務(wù)提質(zhì)增效
5G發(fā)展不僅會(huì)促進(jìn)手機(jī)行業(yè)的進(jìn)步,同時(shí)也會(huì)推動(dòng)其他行業(yè)發(fā)展。根據(jù)最新數(shù)據(jù)估計(jì),在2019年全球的電子器件的產(chǎn)值將會(huì)迎來新的增長,5G的出現(xiàn)將對(duì)這些行業(yè)產(chǎn)生影響。
5G將加速VR/AR應(yīng)用
VR/AR技術(shù)能夠利用虛擬現(xiàn)實(shí)科技提升用戶體驗(yàn)。VR/AR的技術(shù)應(yīng)用對(duì)網(wǎng)絡(luò)速率的要求要相應(yīng)提高,利用低時(shí)延和高速率的5G網(wǎng)絡(luò),VR/AR技術(shù)能夠提升其技術(shù)的交互性,提升用戶的沉浸感。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),未來幾年的VR技術(shù)將迎來新一輪發(fā)展,VR的普及率將提高。預(yù)測VR的用戶將在2022年達(dá)到2.56億,將實(shí)現(xiàn)超過600億美金的VR市場規(guī)模。同時(shí)VR/AR的市場份額增加,相應(yīng)的也會(huì)影響電子器件的產(chǎn)量影響。
5G推進(jìn)汽車電子和汽車半導(dǎo)體ASP發(fā)展
當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)正在向智能化發(fā)展,最終的發(fā)展方向是自動(dòng)化和聯(lián)網(wǎng)化。5G帶來的高速率網(wǎng)絡(luò)傳輸速率提高車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、無人駕駛、汽車娛樂、電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢,汽車的智能功能也能提高汽車的電子化程度和汽車電子ASP。5G將從多方面對(duì)汽車電子產(chǎn)生影響,比如Wi-Fi、藍(lán)牙、蜂窩模塊、毫米波雷達(dá)、毫米波天線、無線充電等射頻電子,顯示器、攝像頭、聲學(xué)器件、功率器件、無源器件等。
2016-2022年汽車電子的ASP增長率是5.6%,在2022年,汽車電子的ASP將達(dá)到1500美元,而到達(dá)2022年,汽車電子的價(jià)值將達(dá)到1600億美元。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,隨著電動(dòng)汽車的產(chǎn)量增長和電動(dòng)汽車的自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷成熟,在2020年后,汽車電子/汽車半導(dǎo)體市場也將實(shí)現(xiàn)加速增長,涉及到MCU、模擬IC等行業(yè)。
5G IoT 將驅(qū)動(dòng)電子/半導(dǎo)體行業(yè)長期增長
5G IoT正加速在全球范圍內(nèi)的部署,目前全球已經(jīng)商用部署60多個(gè)Cat-M1和NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)。在中國,NB-IoT技術(shù)已在全國部署,并支持智能城市和智能農(nóng)業(yè)等用例。這兩種物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的大規(guī)模部署以及由此產(chǎn)生的大批量芯片組預(yù)計(jì)將降低芯片組價(jià)格,并進(jìn)一步加速蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接。
IoT器件作為半導(dǎo)體子行業(yè),具有典型的規(guī)模經(jīng)濟(jì)特征。而技術(shù)成熟度提高和應(yīng)用生態(tài)的完善將顯著降低物聯(lián)網(wǎng)器件的成本,加速物聯(lián)網(wǎng)從當(dāng)前大而散的應(yīng)用生態(tài)轉(zhuǎn)向規(guī)模經(jīng)濟(jì)。5G IoT將驅(qū)動(dòng)半導(dǎo)體行業(yè)長期增長,主要受益器件包括連接類器件(無線通信和有線通信器件)、傳感類器件和處理器(AP、MCU、DSP等)。
作為當(dāng)前的科技行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),電子行業(yè)在軟件和硬件發(fā)展方面都構(gòu)建了發(fā)展環(huán)境,5G帶來的物聯(lián)網(wǎng)變化和5G背后需要的硬件技術(shù)支撐,都使得5G將成為電子行業(yè)的發(fā)展驅(qū)動(dòng)力,帶來新的行業(yè)變革。
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