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動(dòng)力電池 | 動(dòng)力電池發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

導(dǎo)讀

INTRODUCTION

近些年來(lái),在新能源汽車、電動(dòng)啟停技術(shù)和電氣家用設(shè)備等迅速發(fā)展的背景下,動(dòng)力電池的市場(chǎng)需求大幅增加,動(dòng)力電池行業(yè)蓬勃發(fā)展,技術(shù)不斷進(jìn)步,動(dòng)力電池的能量密度不斷提高,成本逐步降低,充電速度加快,且壽命延長(zhǎng)。未來(lái),動(dòng)力電池發(fā)展趨勢(shì)將在技術(shù)創(chuàng)新和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下朝著更加環(huán)保和可持續(xù)的方向發(fā)展。

  • 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈圖譜及上中下游市場(chǎng)分析

    動(dòng)力電池是一種用于提供動(dòng)力能源的電源,主要應(yīng)用于各類電動(dòng)車輛(如電動(dòng)乘用車、電動(dòng)客車、電動(dòng)專用車等)及其他需要電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的設(shè)備(如無(wú)人機(jī)、移動(dòng)電源等),動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件,也是未來(lái)能源轉(zhuǎn)型的重要方向。動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈主要由上游原材料及零部件(礦產(chǎn)資源、正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液等)、中游動(dòng)力電池制造(電芯、模組、電池包等)、下游應(yīng)用市場(chǎng)(電動(dòng)汽車)及動(dòng)力電池回收等環(huán)節(jié)組成...[文章閱讀]

  • 動(dòng)力電池行業(yè)進(jìn)入“洗牌”階段,“技術(shù)創(chuàng)新”將決定未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)!

    近年來(lái),隨著整車企業(yè)對(duì)動(dòng)力電池的需求高漲,動(dòng)力電池因此一度出現(xiàn)緊缺。但就在動(dòng)力電池企業(yè)紛紛開(kāi)始加速擴(kuò)產(chǎn)后,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,動(dòng)力電池市場(chǎng)向頭部企業(yè)集中趨勢(shì)明顯,行業(yè)市場(chǎng)集中度不斷提高。整車企業(yè)下場(chǎng)自研動(dòng)力電池,動(dòng)力電池企業(yè)加快擴(kuò)建產(chǎn)能,然而產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題日益突出,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、行業(yè)“洗牌”加速,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)將開(kāi)啟“淘汰賽”...[文章閱讀]

  • 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,整車企業(yè)紛紛自造電池!

    動(dòng)力電池是新能源汽車的“心臟”,是打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。受新能源汽車快速增長(zhǎng)拉動(dòng),2023年以來(lái),我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)保持了較高增速。在保持量的較快速增長(zhǎng)的同時(shí),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也不斷優(yōu)化。整車廠加速下場(chǎng)自造電池,產(chǎn)品技術(shù)迭代升級(jí)與新體系開(kāi)發(fā)并行,市場(chǎng)向頭部企業(yè)集中,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)淘汰賽提前開(kāi)啟...[文章閱讀]

  • 提高動(dòng)力電池梯次利用率,成為行業(yè)研究的熱點(diǎn)!

    動(dòng)力電池梯次利用仍有很大的發(fā)展空間。隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,動(dòng)力電池的需求將進(jìn)一步增加。因此,提高動(dòng)力電池的梯次利用率將成為未來(lái)的重要研究方向。同時(shí),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,新型材料和設(shè)計(jì)不斷涌現(xiàn),將為動(dòng)力電池的梯次利用提供更多可能性...[文章閱讀]

  • 2023下半年動(dòng)力電池發(fā)展趨勢(shì):材料創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新!

    2023上半年我國(guó)已成為全球動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑者,市場(chǎng)規(guī)模連續(xù)6年全球領(lǐng)先,建成全球產(chǎn)業(yè)鏈最全、規(guī)模最大的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)體系,5萬(wàn)余家企業(yè)“爭(zhēng)先恐后”投入到鋰電池產(chǎn)業(yè)“新”浪潮中。然而,行業(yè)同時(shí)也面臨著裝機(jī)量增速放緩、產(chǎn)品迭代加快等挑戰(zhàn)。動(dòng)力電池行業(yè)從上半場(chǎng)向下半場(chǎng)轉(zhuǎn)換,還需要電池材料創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新“多管齊下”,從而引領(lǐng)市場(chǎng)需求,完成從“有”到“好”的飛躍...[文章閱讀]

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